key Seat Alhambra 2018 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Utilização
do manípulo da porta. A porta não deve
abrir -
se.
O
veículo apenas poderá destrancar-se da
próxima vez com o comando à distância ou
no canhão da porta. Após a trancagem/des-
trancagem seguinte, o acesso sem chave
(Keyless Access) voltará a estar ativo nova-
mente.
Funções de conforto
Para fechar com a função de conforto todos
os vidros elétricos e o teto de abrir e o defle-
tor panorâmico elétrico, mantenha um dedo
durante alguns segundos sobre a superfície
sensora de trancagem B situada na parte
e xt
erior do m

anípulo da porta do condutor ou
do passageiro até que se fechem os vidros e
o teto.
Terá lugar a abertura das portas , ao tocar na
superfície sensora do manípulo, em função
das configurações que estejam ativas no me-
nu Configuração - Conforto ›››
 Pá-
gina 28. CUIDADO
As superfícies sensoras dos manípulos das
port a

s poderiam ativar-se ao receber um jato
de água ou de vapor a grande pressão, caso
existisse alguma chave do veículo válida na
zona próxima. Se pelo menos um dos vidros
estiver aberto, ativa-se a superfície senso-
ra B de um dos manípulos de forma perma- nente, fechar-se-ão todos os vidros. Se se
afa
s

tar brevemente o jato de água ou vapor
da superfície sensora A de um dos manípu-
los e se

voltar a apontar para o mesmo, pro-
vavelmente todos os vidros se abrirão ››› Pá-
gina 126, Funções de conforto . Aviso
● Se a b ateri

a do veículo tiver pouca carga ou
estiver descarregada, ou a pilha da chave do
veículo estiver quase gasta ou gasta, é possí-
vel que não se possa destrancar nem trancar
o veículo com o sistema Keyless Access. O
veículo pode ser destrancado ou trancado
manualmente ››› Página 96.
● Se não houver nenhuma chave válida den-
tro do v
eículo ou o sistema não a detetar,
aparecerá um aviso correspondente no ecrã
do painel de instrumentos. Isto poderia ocor-
rer se algum outro sinal de radiofrequência
interferisse no sinal da chave (por ex., a de
algum acessório para dispositivos móveis) ou
se a chave estivesse tapada por algum objeto
(por ex., por uma maleta de alumínio).
● O funcionamento dos sensores dos maní-
pulo
s das portas pode ser afetado se os sen-
sores estiverem muito sujos, por exemplo,
uma camada de sal. Dependendo do caso,
limpe o veículo ››› Página 268.
● Se o veículo estiver equipado com caixa de
velocid
ades automática, só se poderá trancar
se a alavanca seletora estiver na posição P. Sistema de segurança «Safe»
FunçãoOperações necessárias a
realizar
Bloqueie o veículo e
ative o sistema de se-
gurança «Safe».Pressione uma vez
o botão da chave do veículo.
Bloqueie o veículo sem
ativar o sistema de se-
gurança «Safe».
Pressione duas vezes o botão da chave do veículo.
Toque duas vezes na superfí-
cie sensora de bloqueio do
sistema de fecho e arranque
sem chave Keyless Access si-
tuada na parte exterior do
manípulo da porta ››› Pági-
na 124.
Pressione uma vez o botão do
fecho centralizado  na porta
do condutor. Consoante o veículo, ao desligar a ignição,
no ec
rã do p
ainel

de instrumentos é-lhe indi-
cado que sistema de segurança «Safe» está
ativado ( Bloqueio SAFE ou
SAFELOCK ).
Desativar o sistema de segurança «Safe»
Pode desativar-se o sistema de segurança
«Safe» de uma das seguintes formas:
● Pressione duas v
ezes o botão  da chave
do veículo.
● Toque duas vezes na s
uperfície sensora de
bloqueio do sistema de fecho e arranque
126

Abertura e fecho
sem chave Keyless Access situada na parte
e xt
erior do m
anípulo da porta ››› Página 124.
● Ligue a ignição.
● Pressione o botão de arranque do sistema
de fecho e arr
anque sem chave Keyless
Access.
Quando o sistema de segurança «safe» está
desativado, é necessário ter em conta o se-
guinte:
● O veículo pode ser destrancado e aberto a
partir do int
erior com o manípulo da porta.
● O alarme antirroubo está ativado.
● A vigilância do habitáculo e o sistema an-
tirreboque e
stão desativados. ATENÇÃO
Utilizar o sistema de segurança «Safe» de
form a de

scuidada ou descontrolada pode
provocar lesões graves.
● Nunca deixe pessoas no interior do veículo
se o mesmo for tr
ancado com a chave. Com o
sistema de segurança «Safe» ativado, as por-
tas não se podem abrir a partir do interior!
● Com as portas trancadas, será difícil aceder
ao habitác
ulo em caso de emergência para
ajudar os ocupantes. Estes ficariam fechados
e não poderiam destrancar as portas para sa-
ir do veículo em caso de emergência. Alarme antirroubo
A função do alarme antirroubo consiste em
dificu
lt

ar a abertura ou o roubo do veículo
por estranhos.
O alarme antirroubo ativa-se automaticamen-
te ao fechar o veículo com a chave.
Quando é disparado o alarme?
O alarme antirroubo emite sons acústicos du-
rante cerca de 30 segundos e sinais de ad-
vertência óticos durante cinco minutos quan-
do, com o veículo trancado, se pretenda rea-
lizar as seguintes ações sem autorização:
● Abertura de uma porta destrancada meca-
nicament e c

om a chave do veículo sem ligar
a ignição durante os 15 segundos seguintes.
● Abertura de uma porta.
● Abertura do capô.
● Abertura da porta da mala.
● Ligação da ignição com uma chave não au-
toriza
da.
● Desligar a bateria do veículo.
● Movimento dentro do veículo (em veículos
com v
igilância do habitáculo).
● Rebocar o veículo (em veículos com siste-
ma antirre
boque).
● Levantar o veículo (em veículos com siste-
ma antirr e

boque ). ●
Tran

sportar o veículo em barco ou comboio
(em veículos com sistema antirreboque ou vi-
gilância do habitáculo).
● Desengatar um reboque ligado ao alarme
antirroubo ››

› Página 252.
Como desligar o alarme
Destranque o veículo com o botão de des-
trancamento da chave ou ligue a ignição com
uma chave válida. Nos veículos com o siste-
ma Keyless Access também se pode desligar
o alarme com o manípulo da porta ››› Pági-
na 124. Aviso
● O al arme di

spara de novo quando, após se
apagar, se acede novamente à mesma zona
vigiada ou a outra zona. Se, por exemplo,
após se abrir uma porta, também se abre a
porta da mala.
● O alarme antirroubo não se ativa ao trancar
o veíc
ulo a partir de dentro com o botão do
fecho centralizado .
● Caso se destranque a porta do condutor
mecanicament
e com a chave, só se destran-
cará essa porta e não todo o veículo. Só de-
pois de ligar a ignição é que todas as portas
ficarão disponíveis, mas não destrancadas, e
será ativado o botão do fecho centralizado.
● Se a bateria do veículo estiver parcialmente
ou tota
lmente descarregada, o alarme antir-
roubo não funcionará corretamente. 127
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Condução
Chave não autorizada para o veículo
C a
so se intr
oduza uma chave não autorizada
para este veículo na fechadura da ignição,
esta poderá ser retirada da seguinte forma:
● Caixa de velocidades automática: dest
e
modo não se pode extrair a chave da ignição.
Pressionar e soltar o botão de bloqueio da
alavanca seletora. Pode retirar-se a chave do
veículo.
● Caixa de velocidades manual: Extraia a c
ha-
ve do veículo da ignição. ATENÇÃO
A utilização da chave do veículo de forma
des c

uidada ou sem vigilância pode provocar
lesões graves.
● Cada vez que sair do veículo leve sempre
cons
igo todas as chaves. Se não fosse assim,
o motor poderia ser posto em funcionamento
e seria possível manusear equipamentos co-
mo os vidros elétricos, podendo dar origem a
lesões graves.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapa-
cita
das sozinhas dentro do veículo. Em caso
de emergência não poderiam sair do veículo
nem agir de forma autónoma. Por exemplo,
segundo a época do ano, num veículo fecha-
do pode haver temperaturas muito altas ou
muito baixas que podem provocar graves le-
sões e doenças ou causar a morte, especial-
mente às crianças pequenas. ●
Nunc a r

etire a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. A direção pode
ficar bloqueada e não poderá rodar o volante. Aviso
● Se a c hav

e se encontrar na fechadura da ig-
nição com o motor desligado e durante um
tempo prolongado, a bateria do veículo irá
descarregar-se.
● Nos veículos com caixa de velocidades au-
tomática, a c
have só poderá ser retirada da
fechadura da ignição se a alavanca seletora
estiver na posição P. Se for o caso, pressionar
e soltar o botão de bloqueio da alavanca sele-
tora. Botão de arranque
Fig. 198
Na consola central: botão de arran-
que do s is

tema de fecho e arranque sem cha-
ve Keyless Access. Nos veículos com direção
à direita, a disposição é simétrica. Fig. 199
Arranque de emergência em veículos
com K eyl

ess Access. O botão de arranque só pode utilizar-se se
hou
v
er um

a chave válida no veículo.
Abrindo a porta do condutor ao sair do veícu-
lo ativa-se o bloqueio eletrónico da coluna
de direção ao abrir a porta do condutor ››› Pá-
gina 209.
Ligar e desligar a ignição
● Pressione brevemente uma vez o botão de
arranque ››

› Fig. 198 sem pisar o pedal do
travão nem a embraiagem ››› .
F u
nção de arr

anque de emergência
Se não detetar nenhuma chave válida no ha-
bitáculo, terá que realizar um arranque de
emergência. No ecrã do painel de instrumen-
tos aparece uma indicação a esse respeito.
Este pode ser o caso quando, por exemplo, a
pilha da chave do veículo esteja muito gasta
ou esteja totalmente gasta: »
195
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
● Imedi at
ament
e após pressionar o botão de
arranque, mantenha a chave do veículo junto
da coluna da direção ››› Fig. 199.
● A ignição liga-se e, dependendo do caso, o
motor arranc
a automaticamente.
Desativação de emergência
Caso não se possa desligar o motor pressio-
nando brevemente o botão de arranque, de-
verá realizar-se uma desativação de emer-
gência:
● Pressionar o botão de arranque duas vezes
no prazo de um se
gundo ou pressioná-lo
uma vez durante mais de dois segundos
››› .
● O motor desliga-se automaticamente.
F u
nção p

ara voltar a ligar o motor
Se uma vez parado o motor não se detetar
nenhuma chave válida no interior do veículo,
só se disporá de 5 segundos para voltar a li-
gá-lo. Aparecerá uma advertência correspon-
dente no ecrã do painel de instrumentos.
Decorrido este tempo, o motor não se poderá
voltar a ligar sem uma chave válida no interi-
or do veículo. ATENÇÃO
Qualquer movimento acidental do veículo po-
de cau s

ar lesões graves. ●
Ao pre s

sionar o botão de arranque, não pi-
se no pedal do travão ou na embraiagem, ca-
so contrário, o motor ligar-se-á imediatamen-
te. ATENÇÃO
Se se utilizarem as chaves do veículo de for-
m a ne glig

ente ou sem prestar a devida aten-
ção, podem ocorrer acidentes e lesões gra-
ves.
● Ao sair do veículo, nunca deixe nenhuma
chav
e do mesmo no seu interior. Caso contrá-
rio, uma criança ou uma pessoa não autoriza-
da poderia trancar o veículo, colocar o motor
a trabalhar ou ligar a ignição, podendo assim
acionar equipamentos elétricos (por ex., os
vidros elétricos). Aviso
Nos veículos com motor diesel e o sistema
Keyl e

ss Access, o motor pode demorar um
pouco a arrancar se tiver que pré-aquecer. Arranque do motor
Realizar as operações unicamente na se-
quênc
i
a indic

ada:
Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que tenha executado o passo 5.
1a.Em veículos com caixa de velocidades manual: pi-
se a embraiagem a fundo e mantenha pressiona- da até que o motor arranque.
2.Coloque a alavanca da caixa em ponto morto ou aalavanca seletora na posição P ou N.
3.
Só em veículos com
motor diesel: para o
pré-aquecimento, rode a chave na fechadura
de ignição para a posi- ção ››› Fig. 197 2
.
Acende-se uma luz de controlo no painel de instrumentos
.

4.
Rode a chave do veícu-lo na fechadura de ig-nição para a posição
››› Fig. 197 3
; sem pi-
sar o acelerador.
Pressione o botão de arranque ››› Fig. 198
sem pisar o acelerador.
Para que o motor arran- que deve existir uma
chave válida no veícu- lo.
5.Quando o motor arran-
car, solte a chave na fe- chadura da ignição.Quando o motor arran-
car, solte o botão de ar- ranque.196

Condução Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
6.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1 minuto.
Se o motor não arran-
ca, interrompa a tenta- tiva e repita passadoaproximadamente 1
minuto. Se for necessá- rio, realize um arran-que de emergência ››› Página 195.
7.Desligue o travão de estacionamento eletrónico
quando pretender começar a circular ››› Pági-
na 198. ATENÇÃO
Nunca abandone o veículo com o motor a tra-
ba lh

ar, sem vigilância. O veículo poderia mo-
ver-se de repente, especialmente se alguma
mudança ou relação de mudanças estiver en-
grenada, e provocar um acidente e lesões
graves. ATENÇÃO
Um spray para o arranque a frio poderia ex-
plodir ou pr o

vocar um aumento repentino do
regime do motor.
● Nunca utilize um spray para arrancar a frio. CUIDADO
● Ca so se t

ente ligar o motor durante a con-
dução, ou se comece a circular imediatamen- te depois de o ter desligado, pode-se danifi-
car o mot
or ou o mot

or de arranque.
● Estando o motor frio, evite um regime ele-
vado de r
otações, não pise o acelerador a fun-
do e não submeta o motor a esforços.
● Não empurrar nem rebocar para ligar o mo-
tor. O c
ombustível por queimar pode danifi-
car o catalisador. Aviso sobre o impacto ambiental
Não aqueça o motor ao ralenti. Comece a cir-
c u l

ar de imediato, caso as condições de visi-
bilidade o permitam. O motor atingirá assim
mais depressa a sua temperatura de serviço e
o nível de emissões será mais reduzido. Aviso
● Por e x

emplo, se a pilha da chave está mui-
to gasta ou descarregada não se poderá pôr o
motor a trabalhar com o botão de arranque.
Neste caso deverá retirar o botão de ignição
da fechadura e introduzir a chave em seu lu-
gar.
● Ao ligar o motor são desligados tempora-
riamente o
s principais dispositivos elétricos.
● Depois de iniciar o motor a frio podem ocor-
rer, por r
azões técnicas, fortes vibrações du-
rante uns momentos. Isto é normal, não ten-
do qualquer importância.
● Com temperaturas inferiores a +5°C
(+41°F) pode surgir a
lgum fumo por baixo do
veículo quando o aquecedor adicional está li-
gado. Parar o motor
Realizar as operações unicamente na se-
quênci
a indic

ada:
Veículos sem
Keyless AccesVeículos com
Keyless Acces
1.Parar o veículo completamente ››› .
2.Pise o travão e continue a pressioná-lo, até que te-
nha executado o passo 4.
3.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci-
dades automática, coloque a alavanca seletora na posição P.
4.Ative o travão de estacionamento eletrónico ››› Pá-
gina 198.
5.
Rode a chave do veícu-
lo na fechadura de igni-
ção para a posição
››› Fig. 197 1
.
Pressione brevemente o
botão de arranque
››› Fig. 198. Se o motor
não se desligar, realize
uma desativação de
emergência ››› Pági-
na 196.
6.Se o veículo estiver equipado com caixa de veloci- dades manual, engrene a 1.ª ou a marcha-atrás. ATENÇÃO
Nunca desligue o motor com o veículo em mo-
viment o

. Poder-se-ia perder o controlo do veí-
culo e provocar um acidente de graves conse-
quências. » 197
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
●
Os airb ag
s e os pré-tensores do cinto de
segurança não funcionam se a ignição estiver
desligada.
● O servofreio não funciona com o motor des-
ligado
. Para o parar será necessário pisar o
pedal de travão com mais força.
● A servo direção não funciona com o motor
para
do, e deverá ser exercida mais força para
rodar o volante.
● Caso retire a chave da ignição, a direção
pode bloquear e já não será po
ssível conduzir
o veículo. CUIDADO
● Se par ar e o s

istema Start-Stop* desligar o
motor, a ignição mantém-se ligada. Antes de
sair do veículo, certifique-se de que a ignição
está desligada, caso contrário a bateria des-
carrega.
● Caso se tenha conduzido com o motor num
regime el
evado durante muito tempo, o motor
poderá sobreaquecer ao ser desligado. Para
evitar danificar o motor, deixe-o a funcionar
durante cerca de dois minutos em ponto mor-
to antes de o desligar. Aviso
● Em v eíc

ulos com caixa automática, a chave
só se pode retirar com a alavanca seletora na
posição P.
● Depois de desligar o motor é possível que o
ventil
ador no compartimento do motor conti- nue a funcionar alguns minutos, inclusiva-
mente c
om a ignição de

sligada ou com a cha-
ve retirada. O ventilador do radiador desliga-
-se automaticamente. Imobilizador eletrónico
O bloqueio de ignição serve para evitar que o
motor arr
anque c

om uma chave não autoriza-
da e, com isso, que o veículo se possa mo-
ver.
A chave do veículo tem um chip integrado
que desativa automaticamente o imobiliza-
dor quando se introduz a chave na ignição.
Quando a chave é extraída da fechadura da
ignição, o imobilizador eletrónico é automati-
camente reativado. Nos veículos com o siste-
ma Keyless Access, a chave do veículo tem
que estar fora do veículo ››› Página 124.
Por esta razão, o veículo só se pode pôr a tra-
balhar com uma chave original SEAT correta-
mente codificada. Pode adquirir chaves codi-
ficadas nos serviços técnicos ››› Página 119.
Se se utilizar uma chave não autorizada, no
ecrã do painel de instrumentos aparece a
mensagem SAFE ou Imobilizador ati-
vo . Neste caso, não é possível pôr o veículo
em funcionamento. Aviso
Só se garante o bom funcionamento do veícu-
lo com c h

aves originais SEAT. Travar e estacionar
Introdução ao t em

a Os
sistemas de assistência à travagem são o
s i

stema antibloqueio (ABS), o assistente de
travagem (BAS), o bloqueio eletrónico do di-
ferencial (EDS), a regulação antipatinagem
(ASR) e o controlo eletrónico de estabilidade
(ESC). ATENÇÃO
Conduzir com pastilhas de travão gastas ou
com anom a

lias no sistema de travagem pode
provocar um acidente de graves consequênci-
as.
● Caso se acenda o aviso  , sozinho ou em
c

ombinação com uma mensagem no ecrã do
painel de instrumentos, dirija-se imediata-
mente a uma oficina especializada para que
sejam verificadas as pastilhas de travão e se
substituam as que estejam gastas. ATENÇÃO
Estacionar inadequadamente pode provocar
le sõe

s graves.198

Utilização
●
Nunc a permit
a que o veículo circule com o
motor desligado.
● Nunca retire a chave da ignição enquanto o
veícu
lo estiver em movimento. A direção pode
ficar bloqueada e não poderá rodar o volante. Luzes de aviso e controlo

Acende-se a vermelho
Direção eletromecâni-
ca avariada.Dirija-se logo que possível a
uma oficina especializada para
que a direção seja verificada.

Acende-se a amarelo
Funcionamento redu-
zido da direção eletro-
mecânica.Dirija-se logo que possível a
uma oficina especializada para
que a direção seja verificada.
Se depois de ligar de novo o
motor e percorrer uma distân-
cia curta a luz de controlo de
advertência amarela já não
acender, não será necessário
dirigir-se a uma oficina espe-
cializada.
A bateria do veículo
estava desligada e foi
ligada de novo.Percorra uma distância curta a
cerca de 15-20 km/h
(9-12 mph). 
Pisca a vermelho
Anomalia no bloqueio
eletrónico da coluna
de direção.
 Não continue a conduzir!
Solicite ajuda de pessoal es-
pecializado. 
Pisca a amarelo
Coluna de direção re-
torcida.Rode ligeiramente o volante
em vaivém.
Coluna de direção não
desbloqueada ou blo-
queada.Extraia a chave da ignição e
volte a ligar a ignição. De igual
modo, tenha em conta as men-
sagens no ecrã do painel de
instrumentos.
Não continue a conduzir, se a
coluna de direção continua
bloqueada após ligar a igni-
ção. Contacte um serviço de
assistência técnica. Ao ligar a ignição, durante uns segundos,
ac
endem-
se al

gumas luzes de controlo e de
advertência enquanto se realiza uma verifica-
ção da função. Apagam-se decorridos alguns
segundos. ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ›››
em Luzes avisadoras e de advertência na pá-
gina 114
. Informação referente à direção
Bloqueio eletrónico da coluna da direção
V
eíc
u

los com Keyless Acces: A coluna da di-
reção bloqueia ao abrir a porta do condutor
com a ignição desligada. Para isso, o veículo tem que estar parado e, se for o caso, a ala-
vanca sel

etora na posição P.
Se abrir primeiro a porta do condutor e de-
pois desligar a ignição, o bloqueio eletrónico
da coluna da direção será ativado através da
chave de ignição ou do sensor integrado no
manípulo da porta.
Bloqueio mecânico da direção
Para dificultar um possível roubo do veículo,
é recomendável bloquear a direção antes de
o abandonar.
Bloquear a direçãoDesbloquear a direção
Estacionar o veículo ››› Pá-
gina 198.Rode um pouco o volante
para anular o bloqueio da
direção.
Retire a chave da ignição.Introduza a chave na igni-
ção.
Rode um pouco o volante
até ouvir a direção a blo-
quear.Mantenha o volante nessa
posição e ligue a ignição. Direção eletromecânica
Em
v
eíc

ulos com direção eletromecânica, a
direção assistida é ajustada automaticamen-
te em função da velocidade, do binário de ro-
tação da direção e do ângulo de viragem das
rodas. A direção eletromecânica só funciona
com o motor a trabalhar.
210

Conselhos
Carregar, mudar e ligar ou desligar a
b at
eri
a Carregar a bateria do veículo
A bat
eri

a só deve ser carregada numa oficina
especializada, visto que o modelo de bateria
incorporado no seu veículo utiliza uma tecno-
logia que requer uma recarga com tensão li-
mitada ››› . A SEAT recomenda que se dirija
ao serv iço téc

nico.
Substituição da bateria
A bateria foi desenvolvida em função da sua
localização e conta com elementos de segu-
rança. Caso seja necessário mudar a bateria
do veículo, antes de adquirir uma nova dirija-
-se a um serviço técnico para se informar so-
bre a compatibilidade eletromagnética, a di-
mensão e os requisitos de manutenção, ren-
dimento e segurança da nova bateria do seu
veículo. A SEAT recomenda que a mudança
de bateria seja efetuada num serviço técnico.
Utilize somente uma bateria que não neces-
site de manutenção segundo as normas TL
825 06 e VW 7 50 73. A versão destas nor-
mas deve ser de abril de 2008 ou posterior.
Os veículos com funcionamento Start-Stop
( ›››
Página 222) estão equipados com uma
bateria especial. Por este motivo, deverá
substituir a referida bateria unicamente por
outra bateria com as mesmas especificações. Desligar a bateria do veículo
Se nece
s

sita de desligar a bateria do sistema
elétrico terá de respeitar o seguinte:
● Desligue todos os dispositivos elétricos e a
ignição.
● Ante

s de desligar a bateria, destranque o
veícu
lo, caso contrário irá disparar o alarme.
● Desligue primeiro o cabo do polo negativo
e depois o do po
sitivo ››› .
Lig ar a b
at
eria do veículo
● Antes de ligar de novo a bateria, desligue
todos
os dispositivos elétricos e a ignição.
● Ligue primeiro o cabo do polo positivo e
depois o do ne
gativo ››› .
D epoi
s
de ligar a bateria e ligar a ignição, po-
dem acender-se diferentes luzes de controlo.
Irão apagar-se depois de percorrer um trajeto
curto a cerca de 15-20 km/h (10-12 mph). Se
as luzes de controlo permanecerem ligadas,
dirija-se a uma oficina especializada para
que o veículo seja revisto.
Se a bateria permaneceu desligada durante
muito tempo, é possível que a data da próxi-
ma revisão não seja indicada ou que seja cal-
culada incorretamente ››› Página 109. Res-
peite os intervalos de manutenção máximos
permitidos ››› caderno Programa de manuten-
ção. Veículos com Keyless Access
(›››
Pági-
na 124): se, após ligar a bateria, não é possí-
vel ligar a ignição, tranque e destranque o
veículo a partir do lado de fora. Em seguida
tente ligar a ignição novamente. Se não for
possível ligar a ignição, solicite a ajuda de
pessoal especializado.
Desativação automática de dispositivos
A gestão inteligente do sistema elétrico do
veículo, em caso de utilização excessiva da
bateria, desencadeia automaticamente vári-
as medidas para evitar que esta se descarre-
gue:
● o regime do ralenti é aumentado, a fim de
que o alterna
dor possa fornecer mais corren-
te.
● se necessário a potência dos dispositivos
mais
potentes é diminuída ou, inclusivamen-
te, estes são totalmente desligados.
● No arranque do motor é possível que a ali-
mentação de ten
são das tomadas de corren-
te de 12 volts e do isqueiro seja interrompida
durante um breve espaço de tempo.
A gestão da rede de bordo nem sempre pode
evitar que a bateria se descarregue. Por
exemplo, ao deixar a ignição ligada durante
um período de tempo prolongado com o mo-
tor desligado ou ao deixar ligadas as luzes
de presença ou estacionamento estando o
veículo estacionado.
304

Índice remissivo
Índice remissivo A
Ab a
s
tecer o depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
abrir a tampa do depósito . . . . . . . . . . . . . . . . 283
erros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
indicador do nível do combustível . . . . . . . . . 283
luzes de controlo e de aviso . . . . . . . . . . . . . . 283
Abertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 capô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
dos vidros elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
tampa do depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
teto panorâmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Abertura de conforto dos vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Abertura de emergência portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
porta traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Abertura e fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 a partir do interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
com Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
no canhão de fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
por controlo remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
porta de correr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
porta de correr elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
teto panorâmico elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Abertura individual de portas . . . . . . . . . . . . . . . 122
Abrir e fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 119 a partir do interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
capô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
com Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
dos vidros elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
no canhão de fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 por controlo remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
porta
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
porta de correr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
porta de correr elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
porta traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
tampa do depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
teto panorâmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
teto panorâmico elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ABS ver Sistema antibloqueio . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Acender as luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Acidentes frontais e as leis da física . . . . . . . . . . . 67
AdBlue capacidade de enchimento do depósito . . . . 286
especificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
informação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
luzes de controlo e de aviso . . . . . . . . . . . . . . 286
quantidade mínima a abastecer . . . . . . . . . . . 287
repor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Água do limpa-vidros repor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Água salgada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Airbag dianteiro do passageiro aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 77
Airbags ver Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Ajuda no acesso à terceira fila de bancos . . . . . 158
Ajuda no arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 cabo de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
descrição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
polo positivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Ajuda para estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Alarme antirroubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Contro le do habitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
falsos alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
sistema antirreboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Alavanca das mudanças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Alavanca de intermitentes . . . . . . . . . . . . . . 26, 139
Alavanca dos máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Ambiente compatibilidade ambiental . . . . . . . . . . . . . . . 211
condução ecológica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Anomalia no funcionamento assistente de ângulo morto (BSD) . . . . . . . . . 239
catalisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
filtros de partículas diesel . . . . . . . . . . . . . . . . 215
sistema de aviso de saída da faixa de roda-gem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
suspensão adaptativa (DCC) . . . . . . . . . . . . . . 249
Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265, 280
Antes de iniciar o andamento . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Anticongelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42, 297
Antifuros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 90
Apagar as luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Apoio de braços . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Apoio de braços central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Apoio lombar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Aquecimento adicional desligamento automático . . . . . . . . . . . . . . . . 283
ver Aquecimento independente . . . . . . . . . . . 190
Aquecimento do para-brisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Aquecimento dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Aquecimento e ar fresco comandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Aquecimento estacionário . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 alcance do comando à distância . . . . . . . . . . . 191
comando à distância . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 325

Índice remissivo
compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
de s
c
ongelar o canhão da fechadura da porta 274
dos vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
espelhos retrovisores exteriores . . . . . . . . . . . 271
exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
juntas de borracha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
limpeza de jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
painel de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
peças cromadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
peças de plástico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
pintura do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
proteção da parte inferior do veículo . . . . . . . 274
superfícies anodizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Consumo de combustível por que aumenta o consumo? . . . . . . . . . . . . . 215
Conta-quilómetros parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Conta-rotações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Controlo da função engate para reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
sensor de chuva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Controlo da velocidade de cruzeiro . . . . . . . . . . 235
Controlo de níveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) . . . . . 217
Correntes para a neve . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 318 tração integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Cortina para o sol abrir e fechar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
função antientalamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Cortinas janelas laterais traseiras . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Cromados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 D
Dados
de emissões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Dados de identificação do veículo autocolante com dados do veículo . . . . . . . . . 316
Dados do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Dados técnicos capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
carga de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
cargas do reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
carga sobre o teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
cargas sobre os eixos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
especificações do óleo do motor . . . . . . . . . . 293
peso do conjunto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
pressão dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
DCC ver Suspensão adaptativa . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Deficiência assistente de marcha-atrás . . . . . . . . . . . . . . . 234
controlo da distância de estacionamento . . . 225
dos vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
sistema de assistência ao volante para esta-cionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
teto panorâmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Desapertar os cintos de segurança . . . . . . . . . 17, 68
Desativação de dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Desativação do airbag frontal do passageiro . . . . 19
Desbloquear e bloquear a partir do interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
com Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
por controlo remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
porta de correr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
porta de correr elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
teto panorâmico elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Descongelar as fechaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 Desembaciador do vidro traseiro . . . . . . . . . . . . . 39
Desg
aste dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 311, 312
Desmantelamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Deteção de cansaço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Deteção de sinais de trânsito . . . . . . . . . . 244, 245 desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
indicação no ecrã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
ligação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
modo de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Difusores de saída do ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Dínamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Direção bloqueio da coluna da direção . . . . . . . . . . . . 210
direção assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
eletromecânica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
luzes de controlo e de aviso . . . . . . . . . . . . . . 210
sistema de assistência de manobra em gan-cho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
tendência a desviar para um lado . . . . . . . . . . 311
Dispositivo de engate para reboque . . . . . . . . . . 252
dispositivos elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 193, 257
Dispositivos elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Dobrar os bancos traseiros superfície de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Duplicado de chaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
E E10 ver Etanol (combustível) . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
EDS ver Sistemas de assistência à travagem . . . . . 218
ver também Bloqueio eletrónico do diferenci-
al . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Elevação do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 plataforma elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
329